По характеру подъёма замыкающего органа:
По высоте подъёма замыкающего органа:
По виду нагрузки на золотник:
В малоподъемных и среднеподъемных клапанах подъем золотника над седлом зависит от давления среды, поэтому их ещё называют клапанами пропорционального действия. Такие клапаны в основном используют, для жидкостей, когда не требуется большая пропускная способность. В полноподъемных клапанах открытие происходит одномоментно, поэтому их называют также клапанами двухпозиционного действия. Такие клапаны высокопроизводительны и применяются как на жидких, так и на газообразных средах.
Принцип работы рычажно-грузового предохранительного клапана состоит в противодействии усилию на золотник от давления рабочей среды - силы от груза, передаваемой через рычаг на шток клапана. Основой механизма данного типа клапанов является рычаг и подвешенный на него груз. Срабатывание устройства зависит от веса груза и его местонахождения на рычаге. Чем больше вес и чем дальше на рычаге он находиться, тем при более высоком давлении срабатывает клапан. Рычажные клапана настраиваются на давление открытия путем перемещением груза по рычагу (возможно изменение веса груза). Рычаги также используют для ручной продувки клапана. Рычажные клапана запрещено использовать на передвижных тепловых устройствах.
Для герметичного закрытия сёдел больших диаметров требуются тяжелые грузы на длинных рычагах, что может вызвать сильную вибрацию устройства. В этих обстоятельствах используют клапана, внутри которых сечение сброса среды образовано двумя сёдлами, которые перекрываются двумя золотниками при помощи двух рычагов с грузами. Использование указанных двухрычажных клапанов с двумя затворами, что позволяет уменьшить массы груза и длины рычагов, обеспечивая нормальную работу системы.
Настройка рычажно-грузового клапана, как уже было отмечено выше, осуществляется при помощи перемещения груза по рычагу. После того, как необходимое давление было настроено, груз фиксируется болтами, накрывается защитным кожухом и закрывается на замок. Это делается для исключения несанкционированного изменения настроек. В качестве груза зачастую используются фланцы.
Рычажные клапаны – трубопроводная арматура, которая была разработана еще до 40-го года прошлого века. Это морально устаревший клапан, приобретаемый только для поддержания в рабочем состоянии котельных пунктов и подобных объектов времен советского коммунального хозяйства.
Особенностью клапана является необходимость притирки рабочих поверхностей (золотника и седла - запрессованного бронзового уплотнительного кольца) непосредственно на месте установки клапана. Под притиркой понимается обработка бронзового седла абразивными материалами для достижения более плотного контакта золотника и седла. Золотник в корпусе клапана не закреплен и при транспортировке и погрузках его рабочие поверхности легко повреждаются. Клапан без притирки не будет герметичен.
Рекомендуем нашим клиентам вместо устаревших рычажных клапанов использовать современные пружинные предохранительные клапаны.
Давление срабатывания пружинного предохранительного клапана устанавливается с помощью комплектации клапана различными пружинами. Многие клапаны изготавливаются со специальным механизмом (рычагом, грибком и др.) ручного подрыва для контрольной продувки клапана. Это делается с целью проверки работоспособности клапана, так как во время эксплуатации могут возникнуть различные проблемы, например, прикипание, примерзание золотника к седлу. Однако на производствах с использованием агрессивных и токсичных сред, высоких температур и давлений, контрольная продувка может быть очень опасной. Поэтому для пружинных клапанов, используемых на таких производствах, возможность ручной продувки не предусматривается и даже запрещается.
При работе с агрессивными химическими средами пружину изолируют от рабочей среды при помощи уплотнения по штоку сальниковым устройством, сильфоном или эластичной мембраной. Сильфонное уплотнение применяется также в тех случаях, когда утечка среды в атмосферу не допускается, например на АЭС. Максимальная температура рабочей среды для предохранительных пружинных клапанов до +450°C, давление до 100 бар.
Сбросной предохранительный клапан срабатывает раньше, чем достигается давление настройки. Полностью клапан открывается, когда давление превышает настроечное на 10-15% (в зависимости от модели). Устройство полностью закрывается только по достижению давления на 10-20% меньше, чем настроечное, т.к. выходящий теплоноситель создает дополнительное динамическое давление.
Если система отопления функционирует стабильно, без сбоев и превышения давления, сбросной предохранительный клапан остается без «работы» в течение длительного периода времени и может засоряться. Поэтому рекомендуется периодически его прочищать.
В магнитно-пружинных предохранительных клапанах используется электромагнитный привод. Электромагнит обеспечивает дополнительное прижатие золотника к седлу. При достижении давления срабатывания электромагнит отключается и давлению противодействует только пружина, а клапан начинает работать как обычный пружинный. Также электромагнит может создавать усилие открытия, то есть противодействовать пружине и принудительно открывать клапан. Существуют клапаны, в которых электромагнитный привод осуществляет и дополнительное прижатие, и усилие открытия, в этом случае пружина служит для подстраховки на случай прекращения электропитания. Магнитно-пружинные клапаны обычно применяются в сложных импульсных предохранительных устройствах в качестве управляющих или импульсных клапанов.
