Угловые вентили имеют корпус с перпендикулярно расположенными патрубками, причем один из патрубков соосен или параллелен оси дроссельной пары (седла и золотника). Вентили этого типа предназначены для соединения двух частей трубопровода, расположенных перпендикулярно друг другу (например, горизонтально и вертикально) или для монтажа на повороте.
Эти вентили по сравнению с проходными более компактны по конструкции, меньше по массе и не имеют застойных зон в корпусе. К недостаткам угловых вентилей относятся: относительно высокое (по сравнению с прямоточными) гидравлическое сопротивление и большая высота.
Угловой вентиль предназначен для работы при давлениях рабочей среды, меньших 64 кгс/см2, и при невысоких температурах. Он состоит из корпуса 1, на котором закреплена крышка 4, отлитая вместе со стойкой. На стойке крепится ходовая гайка 6 и сальник 5. Набивка состоит из уплотнительных колец. Ходовая гайка предохраняется от вращения вокруг оси при помощи винтов.
1 - корпус; 2 золотник; 3 - шпиндель; 4 - крышка; 5 - сальник; 6 - ходовая гайка; 7 – маховик
Угловой запорный вентиль
В этой конструкции седло заменяется уплотнительной поверхностью, полученной обработкой перемычки корпуса. Тарельчатый золотник 2 соединен со шпинделем 3. Это предотвращает вращение золотника в закрытом положении затвора. Маховик закрепляется на шпинделе.
Недостаток вентиля — отсутствие сменного седла в корпусе. При износе уплотнительной кромки и потере герметичности требуется механическая обработка.
Между патрубками проходит ребро жесткости, которое воспринимает изгибающие усилия от трубопроводов при монтаже вентиля. Приведенная конструкция незначительно отличается от других конструкций угловых запорных вентилей. Эти различия касаются в основном затвора, сальниковых устройств и расположения системы винт-гайка.
